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莱芜集装袋-青岛进通包装(在线咨询)-集装袋采购

青岛进通包装有限公司
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    青岛集装袋,吨袋,软托盘袋

     集装袋进出料口设计

      国家标准中规定,进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N/50mm,但在实际没计中由于出料口承受压力较大,可以高一些,进料口强度可低一些,一般选用复膜基布(90—100)m2。

      其它因素

      在实际设计过程中,集装袋塑料,无出料口结构的集装袋一般都能达到国家标准规定的安全系数要求。但有出料口的集装袋,强度一般达不到标准要求,这就要求在设计时考虑增加底部开口强度,如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等,可以解决这个问题。







    英国标准BS6382、澳大利亚标准AS3668-1989的要求比欧洲标准更为严格,除了堆码试验、循环顶吊试验外又增加两个试验项目:顶吊试验与跌落试验。然而根据实验室多年统计数据分析,跌落试验不合格的发生率比较高,生产集装袋,特别是有拼缝的集装袋,拼缝的连接强度稍低,吨袋,跌落后拼缝处容易裂开,对于没有拼缝的集装袋,这个要求并不高,一般不会出现跌落试验不合格的现象。

    日本标准JISZl651-1988对集装袋的性能要求没有我国标准GBl0454-2000的要求严格,但试验项目较为相似,吨袋生产厂家,集装袋的性能如果满足标准GBl0454-2000的要求,一般也会符合日本标准JIS Z1651-1988的质量要求,集装袋吨包袋,吨袋批发采购,对于出口到日本的集装袋,生产商可以参照GBl0454-2000来提高集装袋的质量要求。


    虽然目前集装袋(吨袋的国内市场竞争无序,莱芜集装袋,产品质量良莠不齐、鱼目混珠.但是随着改革的深入、WTO的加入,我相信集装袋(吨袋)行业同其他行业一样.市场竞争也必将进入有序竞争的正常时期。现在,发达国家由于劳动力的原因,已经基本停止了集装袋(吨袋)这一产品的生产,转为从国外采购。这为我们进入***集装袋(吨袋)市场提供了时机。原来我国的产品出口市场主要是日本、韩国,加入WTO后,欧美市场已对我们开放。市场正在扩大。虽然现在我国的劳动力价格优势有所减弱,吨袋,但是从整体资源上看,数量优势依然存在,只要我们不断学习国外的先进技术、改进设备、工艺条件,提高产品的研发能力,集装袋(吨袋)生产出市场的产品,研究欧美市场的特点。根据不同的客户集装袋(吨袋)需求生产适销对路的不同系列和不同档次的产品.就可以改变低级市场的竞争局面。


    青岛进通包装(图)-集装袋吨包袋-莱芜集装袋由青岛进通包装有限公司提供。青岛进通包装(图)-集装袋吨包袋-莱芜集装袋是青岛进通包装有限公司(www.qdjintong.cn)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:王建伟。同时本公司(www.qd-dbtp.cn)还是从事吨袋批发,吨袋厂家,吨袋价格的厂家,欢迎来电咨询。
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